A koronavírus miatt késlekedhet a Boeing 737 Max gépek engedélyeztetése, a CNBC úgy tudja, hogy a nyár vége előtt nem valószínű, hogy ismét a levegőbe engedik a géptípust, amihez két tragikus baleset is kötődött nemrég.
A tervek szerint májusban újraindítaná a hírhedt 737 Max gépek gyártását a Boeing, több hónapos szünet után – tudta meg a Reuters. A jelen helyzetben az is kérdés, hogy a koronavírus nem szól-e közbe.
Törmeléket találtak néhány Boeing 737 Max repülőgép üzemanyagtartályában, ami nem túl jó hír a problémás modellnek. A repülőgépgyártó szerint még nem átadott gépeknél bukkantak a problémára egy rutinellenőrzés során.
Nem kapott új megrendelést a Boeing idén januárban, 1962 óta nem fordult elő ilyen eset.
A 737 Max hónapok óta tartó problémája összesen akár 25 milliárd dollárba is kerülhet a gyártói Boeingnek – vélekedett egy elemző szerdán azt követően, hogy a cég további csúszásokat jelentett be a termelés újraindulásában.
Több repülőgép gyártását mondták vissza a Boeing ügyfelei, mint ahány új megrendelést gyűjtött a cég, így a 2019-as évet mínusz 87 eladott géppel zárta a chicagói székhelyű társaság.
Leváltotta vezérigazgatóját a Boeing a 737 MAX-botrány közepette, a vezérigazgatói posztot január közepétől a jelenlegi elnök, David Calhoun veszi át.
Rengeteg tanulási és fejlődési lehetőséggel várunk.
Megkönnyebbültek a befektetők.
Nagyon erős most a magyar fizetőeszköz, nem csak önmagához képest.
Akár közvetve, akár közvetlenül, körülbelül egymilliárd ember élelmiszerellátásához tudnak hozzájárulni a MATE diákjai.
Nagyon sok az előtörlesztés.
Mostantól sosem szabad hátradőlni, mindig félni kell valami újnak a megjelenésétől.
Van még tartalék az OTP-sztoriban.
